Up-site
Brussels

Dap Burgu Kule
İstanbul

Ayazma Konakları
İstanbul

Quasar
İstanbul

Ghana Airport
Ghana

Medipol
İstanbul

Black Sea Trade Center
Batum

Rönesans Tower
İstanbul

Royal 20
Luxembourg

Astana Railways Station
Kazakhstan

Skip Navigation Links.
Deprem bölgelerinde yapılacak binalarda kullanılacak cephe sistemlerinin deprem yükleri karşısındaki davranışları, üç boyutta hareket edebilen hidrolik deprem test ünitesi ile AAMA 501.4, AAMA 501.6 ve AAMA 501.7 standartlarına uygun olarak test edilmektedir. Cephe sistemleri, en az bir kat yüksekliğini temsil edecek ve yatayda da yanyana en az iki modül içerecek şekilde hazırlanarak test ünitesine yerleştirilir ve sistemin bina üzerinde durumunun tam simulasyonu sağlanır.Yapısal hareketler ve deprem hareketlerinin katlar arası yer değiştirme miktarı mock-up üzerinde simule edilerek cam düşme riskleri ve bünyesel kalıcı deformasyonlar gözden geçirilir.
AAMA 501.4 Yatay Yönde Statik Sismik Test Metodu
Dizayn hareketlerinin miktarı, binanın tahmini katlar arası hareketlerine göre tasarımcı tarafından belirlenir. Çok katlı mock-up numuneler için, seviyeler arasındaki deplasman, farklı kat yükseklikleri nedeniyle değişebilir. Aksi belirtilmediği sürece, yatay yöndeki hareket miktarı, en büyük kat yüksekliğinin % 1 ‘i olarak kabul edilir ve uygulanır. Test sırasında ve sonunda hareketin cephe sistemi üzerindeki etkileri gözlenir. Bu test metodu, hava geçirgenlik-su sızdırmazlık-rüzgar yükü vb. performans testlerinin bir arada uygulandığı büyük ebatlı mock-up testlerine de adapte edilebilmekte ve cephe sisteminin deprem öncesinde ve sonrasındaki performansları değerlendirilebilmektedir.
AAMA 501.6 Dinamik Sismik Test Metodu
Cephe sisteminin taşıyıcı elemanlarına, 0,8 Hz frekans ile başlayıp 0.4 Hz’lik frekansla devam eden ve ±150 mm'ye varan yatay hareket uygulanır ve hareketin cephe üzerindeki etkisi gözlenir.
AAMA 501.7 Dikey Yönde Statik Sismik Test Metodu
Proje özellikleri ve bina kat yüksekliği ile orantılı olarak belirlenen hareket miktarı, cephe sisteminin taşıyıcı elemanlarına dikey yönde uygulanır ve hareketin cephe üzerindeki etkisi gözlenir. Bu test metodu, hava geçirgenlik-su sızdırmazlık-rüzgar yükü vb. performans testlerinin bir arada uygulandığı büyük ebatlı mock-up testlerine de adapte edilebilmekte ve cephe sisteminin deprem öncesinde ve sonrasındaki performansları karşılaştırılabilmektedir.